Компанія Anduril повідомила про випуск першого безпілотного напівавтономного літака YFQ-44A на підприємстві Arsenal-1 в окрузі Пікауей, штат Огайо. Це перший виріб, виготовлений на цьому майданчику, який почав роботу чотири місяці тому.
YFQ-44A є варіантом автономного винищувача FQ-44 Fury, адаптованим для програми Collaborative Combat Aircraft (CCA) Військово-повітряних сил США. Програма передбачає створення безпілотних платформ, здатних діяти разом із пілотованою авіацією.
Будівництво Arsenal-1 Anduril анонсувала у січні 2025 року, а початок випуску продукції планувався на липень 2026-го. Площа підприємства становить 5 млн квадратних футів, а заявлена потужність виробничої лінії — до 150 літальних апаратів на рік. Компанія поки не повідомляла, скільки саме YFQ-44A планує виробляти на цьому майданчику.
ВПС США раніше провели перше випробування CCA із застосуванням інертної ракети AIM-120 по імітованій цілі за межами прямої видимості. Також служба повідомила про завершення навчань Agile Combat Employment, під час яких відпрацьовувалися операції з CCA та їхня взаємодія з пілотованими платформами.
Контракти в межах програми CCA ВПС США надали Anduril і General Atomics для платформ YFQ-44A та YFQ-42A відповідно. Для першого етапу програми розглядається закупівля від 100 до 150 літальних апаратів, а довгострокова ціль передбачає розгортання 1 000 CCA.
Американські ВПС наголошують, що рішення про застосування боєприпасів залишається за людиною-оператором, попри безпілотний і напівавтономний характер платформ.
Джерело: Defense News із посиланням на повідомлення Anduril та ВПС США.
